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從中國五冶集團成都金融(róng)總部商務區(qū)三期濱河兩(liǎng)帶及截汙(wū)幹管工程(chéng)項目獲(huò)悉,全長1.9公裏的錦江金融城段截汙幹管正在進入(rù)最後(hòu)一百米的施工衝刺,預計將於近日全麵完成(chéng)。
成都金融總部商務區三期截汙(wū)幹管工(gōng)程是成(chéng)都市錦江水生(shēng)態治理的重點工程,管線北起(qǐ)錦(jǐn)江大道,南至錦悅(yuè)東(dōng)路(lù),總(zǒng)長度約1.9千米,內徑達2.6米,每節管道長2米(mǐ),重達11噸,體型(xíng)巨大,在成都(dōu)主城區較為少見,是名副其實的(de)“地下長(zhǎng)龍”。項目建成後可以解決成都市主城區排水管道運行壓力(lì),避免主城區暴(bào)雨天氣(qì)道路雨(yǔ)汙水外溢的(de)情況,同時對保護成都母親(qīn)河、助力打造成都美麗宜居公園城市具有重要的積極意義。
“截汙幹管項目(mù)最難的是上跨地鐵9號線(xiàn)上的頂管施工。”中國五冶成都金融總(zǒng)部商(shāng)務區三(sān)期濱河兩帶及截汙幹管工程項目負(fù)責(zé)人表示,由於有54米管道需要上跨(kuà)在建地鐵9號線,管道距離9號(hào)線盾構區間頂部的(de)淨距僅有2.5米,稍有不慎就可能(néng)對9號線如期建成投運造成影響,因此該段頂管施工不僅速(sù)度要快,而且要確保安全。為此(cǐ),項目部經過縝密勘探和策劃(huá),采取了混凝(níng)土管加鋼套管人工頂管的(de)方案,並對鋼套管增加內部支撐,減小(xiǎo)鋼(gāng)管在安(ān)裝過程中失圓變形。在施工過程中,項目部還在地鐵內進行仔細(xì)地沉降觀測,同時在管道外進行注漿,對土體進行加固,最終成功完成上跨地(dì)鐵9號線處頂管施工的重要節(jiē)點任務。
此外,由(yóu)於截汙幹管需埋設到9.5米至12米深的地下,因此過程中麵臨眾多原管線(xiàn)遷改、地保方案程序複雜、基坑工(gōng)作麵小,有限(xiàn)空間作業困難(nán)以及工程量大、工期緊等(děng)難題。為攻克難關,項(xiàng)目精(jīng)細策劃,科學組織施工(gōng),狠(hěn)抓風險管控,圓滿完成了高壓燃氣管(guǎn)道(dào)、原(yuán)汙水管網、自來水管道等的保護和遷改。
除了“治水”,該(gāi)項目還將打造豐富的錦江(jiāng)兩岸景觀,包括水秀挑台、熊(xióng)貓(māo)廣場(chǎng)、旱噴廣場、下(xià)沉廣場、瞰江挑台、特色台階、濱河擋牆、十二月市,以及(jí)成都市沿江(jiāng)高速自行車騎行道等。未來(lái)市民不僅可以欣賞(shǎng)自然風光,城市藝術建(jiàn)築,還可以(yǐ)進行豐富的(de)娛樂休閑活動,感受現代藝術與傳統文化的交融。(王軍)
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